El dúo de pilotos del equipo ScalerFab, Randy y Tristen Williams, asumen la tercera parada de la serie NWASC en Jane, MO.
Padre e hijo, dúo, se enfrentan al tercer evento de 6 en la serie NWASC Scale Comp
La competencia número 3 de la NWASC Scale Comp Series se llevó a cabo en Mega Ton Rock junto a la Interestatal 49 en Jane, MO. Nos mudamos de ubicación debido a las intensas tormentas que hemos tenido en el área durante la semana pasada. Todavía hay mucha agua moviéndose río abajo y varias zonas han sido arrasadas. Tuvimos una participación decente en la competencia. Varios miembros más jóvenes vinieron a impartir los cursos.
Teníamos dos circuitos de Clase uno configurados, pero solo dos conductores tenían sus equipos en funcionamiento. Fue duro y al final el camión se rompió. Entonces configuramos y comenzamos nuestro curso de Clase 2. El primer recorrido fue subir por el costado de una roca, bajar por la parte trasera y luego volver a subir a la cima. Las primeras 5 puertas se hicieron con facilidad, aunque luego las cosas se volvieron muy técnicas y las últimas tres puertas estaban en una colina lateral en la cima. Fue difícil y Kid llegó a la octava puerta y fue detenido en la colina lateral, solo logré pasar una puerta más antes de que se me acabara el tiempo.
El segundo curso fue rápido y furioso. El tiempo más rápido fue 2:20 a través de las 10 puertas. El recorrido se extendía en zig zag a través de la roca. Este recorrido fue divertido, pero podría ser un desafío para aquellos amantes de las colinas bajas. Patines y diferenciales quedaron colgados de pequeñas rocas que estaban sólidamente ancladas en el suelo. Si se aplicaba demasiada potencia, el frente daría vueltas y derribaría las puertas. La Puerta 9 era una de las más fáciles, pero también la más imponente. En un momento dado, su plataforma estaría tambaleándose con una rueda en el aire sobre una caída de 7 pies sobre piedra sólida. Esta puerta hizo que los conductores redujeran la velocidad y se arrastraran alrededor de un árbol y subieran por una cornisa hasta la puerta. Fue muy divertido. Llegué a ser el juez de la pista en la segunda pista, así que tuve la suerte de ver a cada piloto hacer su carrera.
Al final quedé séptimo en la Clase 2 y Kid obtuvo el puesto 11. Esta es sólo una competición de una serie de 6 competiciones. Tenemos algo de trabajo que hacer. La Clase 3 no funcionó esta vez debido a que todas las plataformas estaban ausentes.
Teníamos dos circuitos de Clase uno configurados, pero solo dos conductores tenían sus equipos en funcionamiento. Fue duro y al final el camión se rompió. Entonces configuramos y comenzamos nuestro curso de Clase 2. El primer recorrido fue subir por el costado de una roca, bajar por la parte trasera y luego volver a subir a la cima. Las primeras 5 puertas se hicieron con facilidad, aunque luego las cosas se volvieron muy técnicas y las últimas tres puertas estaban en una colina lateral en la cima. Fue difícil y Kid llegó a la octava puerta y fue detenido en la colina lateral, solo logré pasar una puerta más antes de que se me acabara el tiempo.
El segundo curso fue rápido y furioso. El tiempo más rápido fue 2:20 a través de las 10 puertas. El recorrido se extendía en zig zag a través de la roca. Este recorrido fue divertido, pero podría ser un desafío para aquellos amantes de las colinas bajas. Patines y diferenciales quedaron colgados de pequeñas rocas que estaban sólidamente ancladas en el suelo. Si se aplicaba demasiada potencia, el frente daría vueltas y derribaría las puertas. La Puerta 9 era una de las más fáciles, pero también la más imponente. En un momento dado, su plataforma estaría tambaleándose con una rueda en el aire sobre una caída de 7 pies sobre piedra sólida. Esta puerta hizo que los conductores redujeran la velocidad y se arrastraran alrededor de un árbol y subieran por una cornisa hasta la puerta. Fue muy divertido. Llegué a ser el juez de la pista en la segunda pista, así que tuve la suerte de ver a cada piloto hacer su carrera.
Al final quedé séptimo en la Clase 2 y Kid obtuvo el puesto 11. Esta es sólo una competición de una serie de 6 competiciones. Tenemos algo de trabajo que hacer. La Clase 3 no funcionó esta vez debido a que todas las plataformas estaban ausentes.
Tristen y Randy Williams
Equipo Scalerfab
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